O BYD Song Pro Super-Híbrido Flex Fuel redefine a eficiência energética com o novo sistema DM-i 5.0 bicombustível. Lançado no coração do etanol, o SUV promete menor consumo do segmento, design aprimorado e tecnologias avançadas para uma mobilidade mais sustentável.

A BYD deu um passo gigantesco em direção à mobilidade sustentável no Brasil com o lançamento do Novo BYD Song Pro Super-Híbrido Flex Fuel. A apresentação ocorreu em Sertãozinho (SP), um local escolhido simbolicamente por ser o epicentro da produção de etanol no país, reforçando o compromisso da marca com a energia limpa e as soluções brasileiras. Este SUV híbrido, um sucesso desde seu lançamento, agora se adapta ainda mais à realidade nacional, oferecendo aos consumidores a liberdade de escolha entre gasolina e o combustível vegetal.

O ponto mais relevante da notícia é a introdução da tecnologia Flex Fuel e do inovador sistema DM-i 5.0, que garante ao BYD Song Pro o título de SUV médio com o menor consumo energético do Brasil. Esta evolução não apenas otimiza o desempenho, mas também sublinha a dedicação da BYD em contribuir para a redução da temperatura global, alinhando inovação e responsabilidade ambiental.

Eficiência Máxima com Tecnologia Bicombustível

A grande estrela do Novo BYD Song Pro Super-Híbrido Flex Fuel é seu conjunto propulsor. O coração do SUV é o sistema DM-i 5.0, que integra um motor Flex de 1,5 litro, ciclo Atkinson, com uma impressionante eficiência térmica ampliada para 46,06%. Este número supera em muito a média de propulsores convencionais, posicionando o Song Pro como referência em eficiência energética. Desenvolvido com a colaboração de engenheiros brasileiros, chineses e alemães, o motor flex oferece maior liberdade ao consumidor, que pode optar por gasolina ou etanol.

Graças a essa inovação, o Novo BYD Song Pro Flex alcança um consumo energético de 0,53 MJ/km na versão GL e 0,55 MJ/km na GS, conforme a tabela do PBEV. Para contextualizar, concorrentes do segmento, mesmo híbridos ou apenas a combustão, registram valores bem menos sustentáveis. A grade ativa, com aletas que otimizam a operação do motor, é um dos segredos por trás desse rendimento excepcional.

Na prática, esses avanços se traduzem em uma autonomia surpreendente. A versão GS pode percorrer até 1.105 km com gasolina, enquanto a GL atinge até 1.075 km. Ao optar pelo etanol no tanque de 52 litros, os números continuam impressionantes: até 805 km (GS) ou 775 km (GL). O alcance elétrico também foi ampliado, com a versão GS rodando até 72 km e a GL até 57 km, utilizando as baterias de 18,3 kWh e 13,1 kWh, respectivamente. O sistema V2L (Vehicle to Load) transforma o SUV em um “power bank” móvel, útil para diversas aplicações externas.

“O Novo BYD Song Pro Flex é resultado dos esforços de engenheiros brasileiros, chineses e até alemães, que somaram suas capacidades para entregar o SUV com o menor consumo energético em sua categoria e ainda oferece ao cliente a maior liberdade possível na hora de escolher o combustível,” declara Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD do Brasil e head de marketing e comercial da BYD Auto.

“A BYD está escrevendo as novas páginas da indústria nacional e dá mais um passo rumo à mobilidade sustentável no País, unificando o melhor sistema de propulsão elétrica a um eficiente motor à combustão, redesenhado para que possa ser movido ao etanol brasileiro.“

Em termos de performance, o Novo BYD Song Pro Flex não desaponta. A velocidade máxima agora é de 180 km/h, e a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em apenas 8,6 s (GS) ou 8,8 s (GL). Isso é resultado da potência combinada de 218 cv (GL) ou 219 cv (GS) e do torque combinado de 300 Nm, garantindo respostas ágeis e seguras em todas as situações de condução.

Design Refinado e Interior Sofisticado

O avanço do conjunto propulsor é acompanhado por um design igualmente inovador e elegante. O Novo BYD Song Pro Super-Híbrido Flex Fuel apresenta uma dianteira completamente renovada, incorporando a distintiva identidade Dragon Face da família Dynasty, com faróis, grade e para-choque redesenhados. Na lateral, as rodas ganharam novo desenho e a coluna C foi aprimorada, criando um efeito de teto flutuante que confere uma personalidade única ao SUV. A traseira também recebeu retoques, com traços suavizados e detalhes como a faixa prateada no para-choque.

O interior do Song Pro teve uma evolução notável, com um painel inédito que inclui acabamento em black piano e um quadro de instrumentos de 8,8 polegadas integrado. Os novos bancos, com ajustes elétricos para motorista e passageiro na versão GS, elevam o nível de conforto. A ergonomia foi aprimorada com o seletor de marcha realocado para a coluna de direção, liberando espaço no console central. O revestimento em couro ecológico cinza escuro reforça a sofisticação da cabine.

O bem-estar a bordo é complementado pelos vidros dianteiros laminados (na versão GS), que contribuem para o silêncio na condução. O amplo espaço interno é garantido pela distância entre eixos de 2,71 m, e o conforto foi ainda mais aprimorado graças ao novo acerto das suspensões, especialmente ajustadas para as condições das estradas brasileiras.

Mais Segurança e Tecnologia Avançada

“Além de entregar o máximo em eficiência energética, o Novo BYD Song Pro deu um salto muito grande no conteúdo. Nosso objetivo foi atender aos anseios dos brasileiros e por isso ampliamos de maneira considerável os recursos de segurança e tecnologia, sem falar nos novos itens de comodidade,” afirma Alexandre Aquino, diretor de produto da BYD Auto Brasil, destacando o foco da marca nas necessidades do mercado local.

A lista de equipamentos de série do Song Pro agora inclui o pacote ADAS 2 desde a versão GL, um avanço significativo em segurança. Este pacote oferece controle de cruzeiro adaptativo e inteligente (ACC e ICC), alerta de colisão frontal (FCW), alerta de mudança de faixa (LCW), assistência de permanência em faixa (LKA), frenagem de emergência automática (AEB), reconhecimento de placas de trânsito (TSR), assistente de farol alto automático (IHBC) e controle inteligente de limite de velocidade (ISLC).

A configuração GS do Novo BYD Song Pro Super-Híbrido Flex Fuel vai além, adicionando alerta de colisão traseiro (RCW), alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA), frenagem de emergência de tráfego cruzado traseiro (RCTB), aviso para abertura de porta (DOW) e detecção de ponto cego (BSD). Ambas as versões vêm equipadas com seis airbags, garantindo máxima proteção aos ocupantes.

A conectividade também foi aprimorada com a nova central multimídia de 12,8 polegadas, que agora integra o sistema Google Automotive Services, oferecendo uma experiência mais intuitiva. Recursos como pareamento sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, atualização remota OTA (Over-the-Air) e pacote de dados 4G são padrão. O sistema de som foi enriquecido com dois alto-falantes adicionais, totalizando oito. O acesso ao veículo pode ser feito pela chave presencial ou digital, através da tecnologia NFC.

Outras novidades que elevam o padrão de conforto e conveniência do BYD Song Pro Flex são o teto solar panorâmico, sensor de chuva e retrovisor interno fotocrômico, agora itens de série na versão GS. O carregador de celular por indução desta versão também foi melhorado, sendo ventilado e com potência de 50 W.

Conclusão e Impacto no Mercado

O lançamento do Novo BYD Song Pro Super-Híbrido Flex Fuel representa um marco significativo para o mercado automotivo brasileiro e para o setor de energia limpa. A BYD não apenas reforça sua liderança em SUVs médios, mas também consolida seu papel como pioneira na transição para a mobilidade sustentável, oferecendo uma solução altamente eficiente e adaptada à realidade energética do país. A combinação de um motor Flex de menor consumo energético, design sofisticado e um pacote robusto de segurança e tecnologia estabelece um novo padrão para o segmento.

O SUV já está disponível nas concessionárias da BYD, com preços competitivos de R$199.990 para a versão GS e R$176.990 para a versão GL (preço efetivo com desconto para venda direta). A confiança da BYD na qualidade do produto é refletida em uma garantia de seis anos ou até 200.000 km para o veículo, e de oito anos ou 200.000 km para a bateria Blade, garantindo tranquilidade aos proprietários e um futuro promissor para a energia limpa sobre rodas.