Hitachi e Eve se unem para criar infraestrutura de recarga para carros voadores

Hitachi e Eve se unem para criar infraestrutura de recarga para carros voadores
Hitachi e Eve se unem para criar infraestrutura de recarga para carros voadores - Foto: Reprodução / Freepik | Pixbay
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Hitachi e Eve unem forças para eletrificar o futuro da Mobilidade Aérea Urbana, desenvolvendo infraestrutura de recarga para eVTOLs em São Paulo e Nova York.

O futuro da aviação elétrica está mais próximo com a recente aliança estratégica entre a Hitachi Energy e a Eve Air Mobility. As companhias deram um passo crucial ao firmar um memorando de intenções, visando o desenvolvimento da robusta infraestrutura elétrica necessária para a operação comercial das aeronaves elétricas de pouso e decolagem vertical, conhecidas como eVTOLs. Este movimento representa um marco significativo para o setor de energia limpa e mobilidade sustentável.

A colaboração foca inicialmente em mercados globais de alto potencial, como São Paulo, no Brasil, e Nova York, nos Estados Unidos. Essas cidades foram selecionadas como prioritárias para o lançamento das operações, dadas suas características e a demanda esperada por soluções de transporte aéreo inovadoras e ambientalmente amigáveis. A iniciativa busca não apenas viabilizar a tecnologia dos “carros voadores”, mas também integrá-la de forma eficiente ao ecossistema urbano existente.

Pioneirismo em Soluções de Eletrificação

A Hitachi Energy será a responsável por conceber uma solução energética completa, abrangendo desde a conexão dos futuros vertiportos à rede elétrica até os pontos de recarga das aeronaves – um sistema que a empresa denomina “grid to plug”. Este pacote tecnológico incluirá sistemas de alta potência, gestão inteligente do carregamento e rigorosa garantia da qualidade da energia.

Além disso, a Hitachi Energy prevê a integração desses sistemas com a rede elétrica e a realização de estudos para a reutilização de baterias dos eVTOLs em soluções de armazenamento estacionário, após o término de sua vida útil na aviação. Glauco Freitas, head de South Latam da Hitachi Energy, ressaltou que a tecnologia de recarga, embora já consolidada em outros segmentos, passará por adaptações específicas para atender às exigências da aviação elétrica.

“A solução que estamos fornecendo vai desde o grid até o plug. Não estamos fornecendo apenas o carregador, mas a solução completa, desde a infraestrutura de rede até o ponto de recarga, garantindo energia de qualidade, segurança do fornecimento e sustentabilidade.”

Construindo o Ecossistema de Mobilidade Aérea Urbana

Por sua vez, a Eve Air Mobility terá a missão de integrar essa infraestrutura elétrica ao ecossistema em evolução da Mobilidade Aérea Urbana. O trabalho da Eve envolverá a definição de requisitos operacionais para os vertiportos e as aeronaves, além do aprimoramento de seu portfólio de serviços TechCare e do software de gerenciamento de tráfego aéreo.

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Essa articulação é fundamental para envolver operadoras, reguladores e demais parceiros, garantindo a viabilidade comercial dos eVTOLs. Luiz Mauad, vice-presidente de Serviços ao Cliente da Eve, enfatizou a importância dessas colaborações.

“A infraestrutura é necessária. Precisamos da parte de infraestrutura elétrica, do carregamento e da eletrificação. É por isso que parcerias como essa são superimportantes.”

São Paulo e Nova York na Vanguarda

Os mercados de São Paulo e Nova York são considerados cruciais para o sucesso inicial. A capital paulista, por exemplo, já possui um dos maiores volumes de voos de helicóptero do mundo e uma ampla rede de helipontos passíveis de adaptação para se tornarem os futuros vertiportos. Estudos da Eve indicam a possibilidade de mais de 300 eVTOLs operando em São Paulo nas próximas duas décadas, conectando diversos pontos estratégicos da região metropolitana.

A Eve está atualmente em fase de ensaios com seu protótipo em escala real, com a meta de certificar a aeronave em 2028 e iniciar as entregas logo em seguida. A empresa já acumula mais de 2.700 cartas de intenção de compra para seus eVTOLs, representando um valor superior a US$ 13 bilhões em cinco continentes, com pedidos firmes já registrados no Brasil e no Japão. A concretização da Mobilidade Aérea Urbana dependerá diretamente da pronta disponibilidade e da eficiência da infraestrutura elétrica, como bem salientou Mauad: “Se não tiver energia, não voa. A energia precisa estar disponível desde o primeiro dia de operação.”

Esta parceria entre Hitachi Energy e Eve Air Mobility não apenas impulsiona o desenvolvimento tecnológico, mas também solidifica o caminho para uma mobilidade urbana mais limpa, eficiente e acessível, marcando um avanço significativo no compromisso com a sustentabilidade.

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