O avanço dos carros elétricos no Brasil traz um desafio inesperado para passageiros: o aumento dos casos de cinetose, o famoso enjoo de movimento provocado pela tecnologia de condução silenciosa.

O mercado de veículos eletrificados vive uma fase de franca expansão no território brasileiro. Com recordes sucessivos de vendas, este segmento já representa uma fatia expressiva do setor automotivo, com números que superaram 60 mil unidades comercializadas em um único mês.

A transição para a mobilidade sustentável, contudo, tem trazido à tona uma questão biológica que tem afetado a experiência de muitos usuários: o aumento da cinetose.

Conhecida popularmente como enjoo de movimento, essa condição ocorre quando há um conflito sensorial no cérebro. Enquanto o sistema vestibular, localizado no ouvido interno, percebe o deslocamento, a visão pode não registrar o mesmo sinal, especialmente quando o passageiro foca em telas ou livros.

Nos carros elétricos, essa percepção parece ser amplificada devido às características técnicas específicas desses automóveis.

Por que os elétricos provocam mais enjoo?

Diferente dos motores a combustão, os carros elétricos possuem um torque instantâneo. A aceleração ocorre de maneira tão imediata e contínua que o cérebro tem menos tempo para antecipar o movimento.

Somado a isso, temos a frenagem regenerativa — um sistema que recupera energia ao desacelerar —, que cria um padrão de frenagem suave, mas frequente, capaz de desorientar passageiros mais sensíveis que viajam nos bancos traseiros.

Outro fator determinante é o silêncio absoluto da cabine. De acordo com especialistas, o corpo humano acostumou-se, ao longo de décadas, a processar o ruído do motor a combustão como um sinal de prontidão.

A ausência desse estímulo auditivo nos veículos elétricos cria uma lacuna informativa, dificultando a adaptação sensorial dos ocupantes, especialmente entre o público infantil, que ainda não possui essa memória sensorial consolidada.

A cinetose surge de um conflito entre o que o seu corpo sente e o que os seus olhos veem, provocando sintomas como náusea, tontura e mal-estar constante em passageiros.

A busca por soluções tecnológicas

Cientes desse desconforto, as grandes fabricantes globais, como a BYD e outras montadoras líderes em tecnologia, estão investindo pesado em pesquisas para mitigar esses efeitos.

A estratégia atual foca no desenvolvimento de modos de condução que suavizam a resposta dos motores e o uso de recursos inteligentes para minimizar a percepção de oscilação do chassi.

Uma das inovações mais curiosas envolve a implementação de sons artificiais que mimetizam o funcionamento de um motor tradicional. A ideia é fornecer ao cérebro o estímulo sonoro que ele espera receber durante o trajeto.

Enquanto essa tecnologia se torna padrão, o futuro da eletromobilidade promete um equilíbrio maior entre eficiência energética e o conforto de todos os ocupantes, tornando as viagens em modelos zero emissão cada vez mais prazerosas e menos desgastantes.