ABB e Ferrari unem forças para impulsionar a energia limpa no mar com o projeto Hypersail, um veleiro revolucionário autossuficiente em energia. A colaboração promete avanços significativos em tecnologias de eletrificação e sustentabilidade naval.

A gigante da tecnologia de eletrificação e automação, ABB, anunciou uma parceria inovadora com a renomada montadora italiana Ferrari para desenvolver o Hypersail, um protótipo de veleiro de competição projetado para ser totalmente autossuficiente em energia. Esta colaboração marca um passo audacioso em direção a um futuro mais sustentável no setor marítimo, combinando a expertise automotiva de ponta da Ferrari com as soluções de energia limpa e eletrificação da ABB.

O ponto central desta união é a busca pela autonomia energética completa. O Hypersail, com seus 100 pés de comprimento, será equipado com um sistema de gerenciamento energético de última geração, concebido pela ABB. Este sistema visa otimizar cada watt de energia gerada para garantir o funcionamento eficiente de todos os sistemas a bordo, desde a propulsão e os controles de navegação até os dispositivos de segurança, provando que a alta performance e a sustentabilidade podem andar de mãos dadas.

Um Veleiro Monocasco com Tecnologia de Ponta

O protótipo do Hypersail, um veleiro monocasco de 100 pés (aproximadamente 30 metros), foi desenhado nas instalações da Ferrari em Maranello, Itália. Surpreendentemente, 90% de seus componentes foram produzidos na própria fábrica, evidenciando o comprometimento da montadora com o projeto. Atualmente em fase final de construção em Pisa, o veleiro passará por rigorosos testes antes de sua esperada estreia no mar até o final do ano.

A arquitetura elétrica do Hypersail foi pensada como uma microrrede autossuficiente, operando tanto em 48 V quanto em 800 VCC. A geração de energia provém de uma combinação inteligente de painéis solares e turbinas eólicas instaladas no convés, cujos excedentes serão armazenados em baterias de alta capacidade. Essa configuração visa garantir uma autonomia prolongada, permitindo que a embarcação navegue por semanas a fio, mesmo em condições oceânicas desafiadoras.

O Hypersail funciona inteiramente com energia renovável. A embarcação precisa ser autossuficiente por semanas a fio nos ambientes oceânicos mais hostis da Terra.

Esta declaração de Enrico Voltolini, engenheiro da Ferrari e líder do projeto, ressalta a ambição e os desafios inerentes à iniciativa. A capacidade de operar de forma independente e sustentável em cenários extremos é um testemunho do avanço tecnológico buscado por ambas as empresas.

ABB: Expandindo os Limites da Eletrificação Marítima

Para a ABB, o projeto Hypersail representa uma oportunidade ímpar de testar e aprimorar suas soluções de eletrificação em um dos ambientes mais exigentes do planeta. O ambiente marinho impõe desafios únicos, onde equipamentos elétricos precisam suportar variações extremas de temperatura, alta umidade, salinidade corrosiva, pressão e movimento constante. O sucesso no Hypersail validará a robustez e a eficiência das tecnologias da ABB para aplicações marítimas.

Giampiero Frisio, presidente da área de negócios de Eletrificação da ABB, destacou o valor estratégico da parceria:

“O Ferrari Hypersail oferece à ABB uma plataforma única para demonstrar como estamos colaborando com parceiros para expandir os limites da tecnologia de corrente contínua.”

Ele acrescentou que o conhecimento adquirido com este projeto poderá ser fundamental para o desenvolvimento de sistemas de energia mais resilientes e eficientes para uma vasta gama de setores. Isso inclui não apenas o mercado marítimo e de energias renováveis, mas também data centers e microrredes industriais, demonstrando o impacto amplo das inovações impulsionadas pela sustentabilidade.

A Ferrari e o Mundo Náutico: Uma História de Inovação

Embora o Hypersail marque a primeira incursão oficial da Ferrari no mundo da vela oceânica de competição, a ligação da marca com o universo náutico não é nova. Nas décadas de 1950 e 1990, a Ferrari esteve envolvida no desenvolvimento de embarcações como o hidroplano Ferrari Arno XI e a lancha Riva Ferrari 32, ambas focadas em velocidade e performance.

Atualmente, o principal negócio da Ferrari permanece a produção de automóveis de luxo. No entanto, a marca expandiu suas fontes de receita através de licenciamento, serviços financeiros, patrocínios e atividades esportivas, demonstrando uma estratégia diversificada e sempre voltada para a excelência e a inovação. A participação no projeto Hypersail reforça esse espírito, adaptando sua herança de performance para um futuro movido a energia limpa.