LOTS e Cocal avançam na descarbonização com frota movida a biometano

LOTS e Cocal avançam na descarbonização com frota movida a biometano
LOTS e Cocal avançam na descarbonização com frota movida a biometano - Foto: Reprodução / Freepik | Pixbay
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Parceria entre a LOTS Group e a Cocal implementa 44 caminhões sustentáveis na logística agrícola, projetando a substituição de 19 milhões de litros de diesel e corte expressivo de emissões.

A transição energética no setor sucroenergético ganha um novo impulso com a parceria estratégica entre a LOTS Group, ligada à Scania, e a Cocal. O objetivo central é converter parte da logística pesada para o uso de biometano, reduzindo a dependência de combustíveis fósseis em operações críticas.

A iniciativa, que já entra em vigor na safra 26/27, introduz uma frota de 44 veículos pesados movidos exclusivamente a combustível renovável. As unidades atuarão no transporte de vinhaça entre as unidades da companhia no oeste paulista, abrangendo os municípios de Paraguaçu Paulista e Narandiba.

Impacto ambiental e eficiência operacional

O ganho ambiental com a substituição do diesel é expressivo. De acordo com as empresas, a operação reduz em 91% a emissão de gases de efeito estufa em comparação com o uso de diesel tradicional. Em um horizonte de cinco anos, projeta-se que mais de 41 mil toneladas de CO2 deixem de ser lançadas na atmosfera, um volume que reforça a relevância do biocombustível na estratégia de sustentabilidade corporativa.

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Além dos ganhos ecológicos, a logística verde também traz eficiência econômica. André Gustavo Alves, diretor comercial e de novos produtos da Cocal, ressalta que o projeto integra a estratégia de descarbonização interna, gerando valor operacional e financeiro ao transformar resíduos, como a vinhaça, em energia para a própria frota.

Perspectivas de expansão

A parceria não deve se limitar apenas ao transporte de subprodutos. O plano é estender a utilização de caminhões a biometano para o transporte da própria cana-de-açúcar, conectando o campo às usinas de processamento. A meta ambiciosa é atingir uma redução de até 50% nas emissões totais da empresa já no ciclo de 2026.

Essa iniciativa demonstra o amadurecimento do mercado de energia limpa no agronegócio brasileiro, provando que a economia circular é viável em larga escala. Com o foco na renovação da frota e no aumento da eficiência, o setor reafirma seu papel protagonista na agenda de baixo carbono nacional.

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