A Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) anunciou a liberação das faixas de rolamento inferiores dos viadutos 10 e 11, situados no Eixo Rodoviário (DF-002) Norte.
A Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) anunciou a liberação das faixas de rolamento inferiores dos viadutos 10 e 11, situados no Eixo Rodoviário (DF-002) Norte. A mudança terá início no próximo domingo (31), logo após as 18 horas, coincidindo com o encerramento das atividades do Eixão do Lazer.
Mudanças na circulação de pedestres
A partir da próxima segunda-feira (1º), a circulação de pessoas também passará por ajustes. A travessia de pedestres será desviada para a parte superior do viaduto 10, utilizando uma rota mais próxima aos pontos de ônibus e às passarelas já existentes no trecho.
Status das obras nos viadutos
No viaduto 10, os trabalhos de concretagem estão em fase final, restando apenas detalhes como a execução dos guarda-rodas e o acabamento estético, que inclui a pintura de pilares e da laje inferior. Situação similar ocorre no viaduto 11, que recebe os últimos ajustes estruturais. A previsão para a conclusão total do projeto é julho de 2026.
Contexto histórico e necessidade da reforma
Construídos entre 1958 e 1960, os viadutos 10 e 11 somam quase sete décadas de existência. Durante esse longo período, as estruturas não passaram por manutenções preventivas. Especialistas apontam que, em ambientes fora do litoral, o concreto armado suporta cerca de 50 anos sem intervenções, tornando a reforma atual um passo indispensável para a segurança pública.
As obras foram iniciadas em junho de 2024, contando com um investimento inicial de R$ 13,5 milhões. Durante o processo de restauração, inspeções detalhadas revelaram patologias graves e danos internos muito mais profundos do que os visíveis externamente. As estruturas, de fato, apresentavam risco iminente de colapso, similar ao episódio ocorrido anteriormente no viaduto da Galeria dos Estados.
Visão Geral
O projeto de recuperação dos viadutos do Eixão visa garantir a integridade das vias após décadas de desgaste. Com a liberação das faixas inferiores e o ajuste no fluxo de pedestres, a Novacap avança no cronograma de obras, priorizando a segurança viária e a modernização da infraestrutura central de Brasília até a entrega final prevista para meados de 2026.
Créditos: Misto Brasil
