TransJordano inaugura corredor logístico verde com biometano entre o interior paulista e o Porto de Santos, impulsionando a transição energética no setor de transportes.
A busca por matrizes energéticas mais limpas no setor de transportes brasileiro ganhou um reforço expressivo. A TransJordano oficializou a abertura de um eixo logístico voltado para o abastecimento de veículos movidos a biometano, conectando cidades estratégicas do interior de São Paulo ao litoral.
Essa iniciativa pioneira representa um marco importante para a descarbonização da cadeia de suprimentos nacional. Ao viabilizar o tráfego de frotas pesadas com um combustível renovável, o projeto ataca diretamente uma das principais fontes de emissões de gases de efeito estufa na logística de longa distância.
Infraestrutura estratégica para combustíveis limpos
O novo corredor verde foi estruturado para suprir uma antiga carência do mercado de gás renovável: a falta de postos de abastecimento nas estradas. Para viabilizar a operação, foram instalados pontos estratégicos em Cubatão, Sumaré e Ribeirão Preto, formando uma rota segura e contínua para os caminhões.
O projeto ambicioso da empresa prevê a circulação de uma frota dedicada de cem veículos movidos a biometano. Essa transição tecnológica substitui o diesel fóssil por uma alternativa sustentável, gerada a partir da valorização de resíduos orgânicos, o que fecha o ciclo da economia circular.
Quando começamos a estudar o biometano, percebemos que um dos maiores obstáculos era não ter onde abastecer nas rotas. Como já tínhamos a experiência da GarageLog e operações importantes em Cubatão, Sumaré e Ribeirão Preto, desenhamos os três pontos e estruturamos o Corredor Verde. O que nasceu para atender nossa operação hoje pode ser utilizado também por outros transportadores e contribuir para a descarbonização da logística brasileira.
Impacto ambiental e perspectivas futuras
De acordo com auditoria independente realizada pelo Bureau Veritas, a operação integrada deste corredor logístico evitará a emissão de cerca de 6.486 toneladas de dióxido de carbono equivalente por ano. O volume demonstra a eficácia ambiental imediata da substituição de combustíveis fósseis em rotas de grande fluxo de mercadorias rumo ao Porto de Santos.
Com a consolidação dessa infraestrutura, o setor de energia limpa avança na consolidação de rotas verdes no país. A expectativa para os próximos anos é que o modelo sirva de referência para outras regiões, atraindo novos investimentos em biocombustíveis e expandindo a malha de atendimento para frotas de terceiros.
