O Grupo CMU Energia expande seus negócios com a criação da Watton, focada em instalar uma rede estratégica de 100 eletropostos em Minas Gerais até o ano de 2027.
O mercado de mobilidade elétrica no Brasil ganha um novo impulso com a entrada estratégica do Grupo CMU Energia. Através da recém-criada subsidiária Watton, a organização mineira planeja consolidar uma infraestrutura robusta de recarga de veículos, iniciando suas operações com investimentos que oscilam entre R$ 7 milhões e R$ 10 milhões apenas no primeiro ano e meio de atividade. A expectativa é que esse aporte salte para R$ 70 milhões conforme a demanda por transporte sustentável se intensifique no país.
A iniciativa será alicerçada na expertise da CMU Energia em gestão de fontes renováveis e mercado livre de energia. O foco inicial abrange a Região Metropolitana de Belo Horizonte e rotas de grande fluxo, como a direção a Ouro Preto, com a primeira unidade já em operação desde junho deste ano. O objetivo central é superar o gargalo da escassez de pontos de carga para trajetos mais longos.
Modelo de Negócios e Parcerias Estratégicas
A Watton adota um formato voltado ao mercado corporativo (B2B), assumindo integralmente os custos com engenharia, hardware e instalação de carregadores. O plano de expansão busca parcerias em locais de alto fluxo, como redes de supermercados, centros comerciais e postos de combustíveis.
Sobre a dinâmica de parceria com proprietários de imóveis, o CEO Walter Froes destaca o diferencial competitivo:
“Temos cerca de 50 pontos mapeados. São postos de gasolina e estamos trabalhando em mostrar aos donos as vantagens, já que os clientes vão usar as facilities do estabelecimento, como banheiros, restaurantes e lojas de conveniência, além de uma remuneração.”
Segundo o executivo, os donos dos pontos de instalação receberão cerca de 10% do faturamento bruto gerado pelas recargas realizadas no local.
Desafios e Frentes de Atuação
A expansão da rede enfrenta desafios técnicos, especialmente no que tange à infraestrutura elétrica dos locais escolhidos. Como postos tradicionais de combustíveis operam, via de regra, com baixa demanda energética, a instalação de carregadores de alta performance exige reforços na rede, um processo que depende da colaboração das distribuidoras regionais.
A estratégia da Watton divide-se em duas frentes principais:
* Carregadores Lentos: Voltados para condomínios e hotéis, ideais para recargas de longa permanência.
* Carregadores Rápidos: Focados em hubs logísticos, rodovias e grandes centros comerciais, atendendo motoristas de aplicativo e viagens rápidas.
Além da infraestrutura para o consumidor final, a empresa projeta atuar diretamente na transição de frotas corporativas para o modelo elétrico, visando atender a crescente demanda do setor logístico por operações de baixo carbono e entregas de última milha. Com o avanço das instalações, a Watton se posiciona como um player fundamental para ampliar a confiança do usuário na eletrificação de veículos em todo o território mineiro.
