A fábrica da BYD em Camaçari completa um ano com avanços decisivos na nacionalização da produção. Com testes em soldagem e pintura, a planta já emprega 9 mil pessoas e projeta liderança na mobilidade elétrica brasileira.

Apenas um ano após o início de suas operações em Camaçari, na Bahia, a BYD alcançou marcos significativos em seu projeto de transformação industrial. O complexo, que se posiciona como o maior polo da companhia fora da China, entra em uma fase crucial: a conclusão das obras civis e os testes avançados nos galpões de soldagem e pintura, etapas fundamentais para consolidar a produção nacional de veículos elétricos e híbridos no país.

Este avanço não apenas valida o compromisso da empresa com a sustentabilidade, mas também reflete uma resposta estratégica ao mercado. Com mais de 1.100 profissionais já contratados especificamente para essas novas unidades, a BYD acelera sua transição para uma fabricação integrada, fortalecendo a infraestrutura necessária para atender à crescente demanda por energia limpa no setor automotivo brasileiro.

Uma resposta contundente ao mercado

A trajetória da empresa em solo baiano tem superado as expectativas mais conservadoras do setor. A estratégia de eletrificação em larga escala, que muitos analistas projetavam para ocorrer apenas em décadas, torna-se realidade imediata no complexo industrial.

“O mercado tradicional dizia que a BYD no Brasil seria apenas uma montadora de peças importadas e que a eletrificação demoraria décadas para virar realidade em escala nacional. Estavam completamente enganados. Em apenas um ano de Camaçari, não só colocamos mais de 130 mil carros nas ruas e geramos mais de 9 mil empregos diretos, como já estamos em ritmo avançado de testes nos galpões de soldagem e pintura, com equipes 100% dedicadas já sendo treinadas para garantir a plena operação dessas estruturas”, afirma Alexandre Baldy, Vice-Presidente Sênior da BYD do Brasil.

Expansão da infraestrutura e metas para 2027

O ritmo de construção no complexo é frenético. Enquanto os galpões de soldagem e pintura passam por testes operacionais, as obras da unidade de estamparia avançam, completando o ciclo fabril necessário para a produção local. O planejamento estratégico da BYD é claro: iniciar 2027 com um fluxo consolidado de nacionalização industrial.

Segundo Alexandre Baldy, a expansão do capital humano é o próximo passo fundamental:

“Até o final de 2026, vamos realizar a contratação adicional de mais 500 colaboradores diretos que serão incorporados aos times de produção das fábricas de soldagem, estamparia e pintura. Esse contingente se juntará aos profissionais já contratados e nos possibilitará iniciar o ano de 2027 em transição acelerada para a etapa de produção nacional. Nossa meta, que antes parecia muito ousada, está muito próxima de ser entregue”.

Impacto socioeconômico e desenvolvimento regional

A presença da BYD em Camaçari vai muito além da tecnologia automotiva. Atualmente, a empresa figura como a segunda maior empregadora do setor industrial na Bahia, com 90% de sua força de trabalho composta por baianos. A geração de postos de trabalho seguiu uma curva de crescimento meteórica: em apenas um ano, a equipe saltou de mil para 9 mil colaboradores.

A expectativa é que esse número continue crescendo, com a mobilização de um terceiro turno de produção previsto para o final de 2026. A meta de chegar a 10 mil colaboradores diretos até o fim do ano é apenas o começo de um ecossistema que projeta 20 mil empregos, entre diretos e indiretos, dinamizando toda a cadeia de fornecedores local.

Rumo à liderança global na transição energética

A evolução da capacidade produtiva da planta baiana é um pilar central da estratégia da marca. Com a meta de atingir uma capacidade de 300 mil veículos por ano — e a visão de longo prazo de 600 mil unidades, conforme apontado pelo CEO Global Wang Chuanfu — a BYD se consolida como protagonista da transição energética.

O sucesso na nacionalização de modelos como o Dolphin Mini, King, Song Pro e Atto 2 reforça que o Brasil está inserido no centro da estratégia global de sustentabilidade da companhia. Com o avanço das obras e a maturação das equipes técnicas, a BYD não apenas produz veículos, mas constrói o alicerce para uma nova era da indústria automobilística, mais eficiente, autônoma e alinhada ao compromisso global de redução da temperatura do planeta.