O estado de São Paulo tem liderado uma inovação contratual nas concessões rodoviárias, criando mecanismos robustos e flexíveis para enfrentar os crescentes e imprevisíveis riscos climáticos em infraestrutura.
A crise climática deixou de ser uma ameaça distante para se tornar um elemento central na gestão de ativos de infraestrutura no Brasil. Com o histórico recente de eventos extremos, como as inundações no Rio Grande do Sul e os deslizamentos no litoral paulista, o setor de concessões foi forçado a repensar suas modelagens. O ano de 2025, um dos mais quentes da série histórica segundo a OMM (Organização Meteorológica Mundial), evidenciou que a infraestrutura precisa ser resiliente e, acima de tudo, adaptável.
No estado de São Paulo, essa realidade impôs uma mudança de postura nas concessões rodoviárias. O governo estadual, por meio do seu Programa de Parcerias de Investimentos (PPI), passou a adotar uma abordagem inovadora: em
