Scania vende 220 caminhões para Reiter Log movidos a gás-biometano

Arquivo | Pixabay
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Em uma transação histórica para o setor de transporte, a Reiter Log adquiriu 220 novos caminhões Scania movidos a gás natural e biometano, consolidando a maior frota sustentável do Brasil com tecnologia de baixo impacto ambiental.

A Scania e a Reiter Log celebraram um marco decisivo para a logística sustentável no Brasil. A transportadora gaúcha confirmou a aquisição de um lote recorde de 220 caminhões movidos a gás natural e/ou biometano, com entregas programadas até o final deste ano.

Esta movimentação reforça a liderança da Reiter Log na adoção de energia limpa em suas operações. Além do volume expressivo de veículos a gás, a transportadora deu um passo à frente ao integrar o primeiro cavalo mecânico 100% elétrico da Scania em solo brasileiro.

O movimento reafirma o compromisso da empresa em alcançar a marca de 100% da frota movida por fontes alternativas até 2035, equilibrando eficiência operacional e metas de descarbonização.

Tecnologia e estratégia de frota

O novo lote é composto por modelos potentes, sendo 60 unidades do R 420 4×2, 70 do R 460 6×4 e 90 do R 460 6×2. A parceria também conta com o suporte da Scania Serviços Financeiros, que viabilizou soluções completas de financiamento.

As concessionárias do grupo (Suvesa, Cavese e Codema) oferecem o suporte necessário para garantir a robustez da operação. Sobre a importância da iniciativa, Vanessa Reiter Pilz, vice-presidente de ESG da Reiter Log, ressaltou:

Acreditamos que a transformação do transporte de cargas passa pela combinação de diferentes tecnologias, e é isso que temos construído na Reiter: soluções movidas a gás e biometano, veículos híbridos e elétricos. Nosso compromisso é continuar investindo em alternativas que reduzam as emissões e, ao mesmo tempo, sejam capazes de atender às necessidades e à escala das operações dos nossos clientes.

Pioneirismo na eletrificação

O modelo elétrico adquirido pela empresa, o Scania 30 G, foi apresentado na Fenatran 2024 e é voltado para operações urbanas e intermunicipais. Com autonomia de 250 km e potência de 410 cv, o veículo representa a vanguarda dos veículos elétricos a bateria (BEV) da marca.

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Silvio Renan, diretor de Vendas de Soluções da Scania, destacou o legado da empresa no país:

Está sendo muito especial celebrar com a Reiter Log estes dois marcos sustentáveis históricos do transporte de cargas do Brasil: do maior lote já vendido a uma transportadora de caminhões movidos a gás e/ou biometano e da entrega do nosso primeiro cavalo mecânico elétrico.

O futuro da logística verde

Com essa aquisição, a Reiter Log projeta superar a marca de 600 veículos sustentáveis em sua frota ainda este ano. O suporte logístico para essa mudança inclui nove pontos de abastecimento próprios, os chamados pit stops.

A estrutura permite a operação de longo curso com combustíveis renováveis conectando o Rio Grande do Sul a diversos estados brasileiros. A estratégia de logística verde da companhia atende grandes nomes da indústria, como L’Oréal, Natura e Grupo Boticário.

Isso prova que a redução de emissões de gases de efeito estufa pode caminhar lado a lado com a produtividade. O futuro aponta para um transporte cada vez mais conectado, eficiente e pautado pelo uso inteligente de fontes de energia alternativas.

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