O Plano de Outorgas de Transmissão de Energia Elétrica para 2026 prevê investimentos milionários em baterias para o Acre e novas obras de expansão no SIN.

O setor de energia limpa e infraestrutura elétrica brasileira acaba de dar um passo importante rumo à modernização. O Ministério de Minas e Energia (MME) oficializou, em uma edição extra do Diário Oficial da União, a primeira emissão do POTEE de 2026, delineando as prioridades de expansão para a rede de transmissão de energia elétrica até o horizonte de 2033.

Entre os principais destaques do planejamento está a introdução de sistemas de armazenamento por baterias, conhecidos pela sigla BESS, na região Norte. A medida busca endereçar gargalos históricos de suprimento e garantir maior estabilidade operacional para localidades recém-integradas à malha energética nacional, consolidando um marco para a transição e segurança do setor.

O Avanço das Baterias no Acre

O planejamento federal reservou um aporte estimado em R$ 249 milhões para a instalação de tecnologia BESS no Acre. A intervenção tem como foco principal assegurar a confiabilidade energética para os municípios de Cruzeiro do Sul e Feijó, sendo que a primeira localidade passou a integrar o Sistema Interligado Nacional apenas no final de 2024.

Além do armazenamento avançado, o documento contempla a construção de duas novas linhas de transmissão, injetando cerca de R$ 717 milhões em obras estruturais na região. No total nacional, a nova edição do POTEE engloba 45 empreendimentos de expansão distribuídos por 17 estados nas cinco regiões do país, refletindo um esforço descentralizado de melhoria na energia sustentável e distribuição.

Megaprojetos e Inovação Tecnológica

Em escala nacional, o planejamento destaca o conjunto de instalações vinculado ao Bipolo Nordeste II, projetado para otimizar o escoamento de energia renovável gerada no Nordeste e facilitar o fluxo com o Sul. Com conclusão prevista para janeiro de 2033, o megaprojeto demanda aportes superiores a R$ 24 bilhões, evidenciando a grandiosidade dos investimentos na transição energética brasileira.

Outro ponto inovador é a aplicação de sistemas dinâmicos de monitoramento na linha Mogi Guaçu I – São João da Boa Vista II, em São Paulo. A tecnologia calculará a capacidade de transporte em tempo real com base em variáveis climáticas, otimizando a operação existente:

A solução permitirá postergar a reconstrução da linha, estimada em cerca de R$ 140 milhões, com um custo muito inferior em inovação.

Com essas diretrizes, o governo federal busca aliar eficiência financeira, modernização tecnológica e segurança de suprimento. As próximas etapas exigem o acompanhamento rigoroso dos leilões e o cumprimento dos cronogramas para que a infraestrutura acompanhe o ritmo acelerado das fontes renováveis no país.