A BYD celebra a marca histórica de 1.000 chassis de ônibus elétricos produzidos em sua fábrica de Campinas, Brasil. Um feito que sublinha a rápida expansão da mobilidade elétrica no país e o compromisso da empresa com um transporte público mais sustentável.

Em um momento de intensa aceleração na transição para a mobilidade elétrica, a BYD alcança uma marca significativa em sua jornada no Brasil: a produção do milésimo chassi para ônibus elétricos. A celebração ocorreu na fábrica de Campinas (SP), que vive um dos maiores ritmos de produção de sua história e já prepara sua ampliação nas próximas semanas.

Este marco não apenas demonstra a capacidade produtiva da empresa, mas também reflete o crescente protagonismo da BYD no segmento de veículos elétricos no país. Em julho, a companhia foi responsável por 74,16% dos emplacamentos de ônibus elétricos no Brasil, consolidando sua liderança e impulsionando a renovação da frota de transporte público com soluções de energia limpa.

O Milésimo Chassi e a Liderança da BYD

O milésimo chassi a deixar a linha de montagem foi um BC10LE, modelo que a BYD desenvolveu especificamente para atender às necessidades urbanas brasileiras. Com dimensões compactas e equipado com a inovadora bateria Blade, o BC10LE amplia as possibilidades de eletrificação do transporte público, permitindo a operação em vias mais estreitas e adaptando-se a diversas configurações de cidades. Sua tecnologia combina alta capacidade operacional com eficiência e acessibilidade, reforçando o compromisso da marca com um transporte sustentável e inclusivo.

Esse feito surge logo após a participação da BYD na maior entrega de ônibus elétricos já realizada no Brasil, com 265 veículos destinados à cidade de São Paulo. Esses números, divulgados pela Fenabrave, sublinham o impacto direto da empresa na modernização e descarbonização do transporte coletivo brasileiro, confirmando a BYD como peça-chave na construção de um futuro mais verde para as metrópoles.

Dez Anos de Evolução Elétrica no Brasil

A entrega do milésimo chassi é um testemunho da rápida evolução da mobilidade elétrica no Brasil. Há uma década, quando o primeiro chassi de ônibus elétrico BYD foi entregue em 2016, esses veículos eram uma novidade no cenário nacional. Hoje, eles se tornaram uma realidade e uma peça fundamental na rotina do transporte público em diversas cidades, ganhando escala e aceitação em um ritmo acelerado.

O diretor de Veículos Comerciais e Solar da BYD Brasil, Marcello Schneider, comenta sobre essa trajetória:

“Chegar ao chassi nº 1.000 mostra o quanto esse mercado mudou em dez anos. Nós começamos a produzir chassis de ônibus elétricos no Brasil quando essa tecnologia ainda dava seus primeiros passos por aqui. Hoje, produzimos em escala, temos veículos circulando em diferentes cidades e vemos a eletrificação avançar de forma concreta no transporte público brasileiro. É uma trajetória que temos muito orgulho de ter ajudado a construir”.

Uma Produção Impulsionada por Mulheres

Se o número 1.000 já é impressionante, outro dado da fábrica de Campinas merece destaque: 43% dos colaboradores são mulheres, atuando em diversas etapas da produção. Para celebrar o milésimo chassi, foram justamente elas que assumiram a linha de montagem responsável pela fabricação do veículo, um gesto simbólico que reforça a inovação e inclusão da BYD.

Essa expressiva presença feminina em uma indústria historicamente dominada por homens reflete uma característica que a operação brasileira da BYD tem cultivado ao longo dos anos. A empresa não apenas investe em tecnologia limpa, mas também na diversidade e no desenvolvimento profissional de sua equipe. Schneider complementa:

“Esse chassi também carrega a história de quem construiu essa fábrica e fez a operação chegar até aqui. Ter uma linha formada por mulheres produzindo justamente o nosso chassi nº 1.000 deixa esse momento ainda mais especial. São profissionais que estão todos os dias na fábrica, em diferentes áreas, fazendo a mobilidade elétrica brasileira avançar”.

Crescimento Contínuo e Novas Perspectivas

A história da operação de ônibus elétricos da BYD em Campinas começou a ser escrita em 2014, com a instalação da fábrica. O primeiro chassi saiu em 2016 e, até 2023, cerca de 200 unidades haviam sido produzidas. O salto para mil chassis em um curto período evidencia a velocidade e a demanda que a produção ganhou nos últimos anos, impulsionada pela crescente busca por soluções de transporte sustentável.

Atualmente, a fábrica de Campinas produz uma média de 30 chassis por semana, o que equivale a seis por dia. E o crescimento não para: nas próximas semanas, a BYD inaugurará a ampliação da unidade, que está sendo preparada para acompanhar a nova escala da eletrificação do transporte coletivo no Brasil. Além de Campinas, onde fabrica chassis de ônibus elétricos e módulos fotovoltaicos, a BYD possui uma fábrica de baterias em Manaus (AM) e sua maior operação industrial fora da Ásia em Camaçari (BA), dedicada à produção de veículos eletrificados.

A conquista dos mil chassis reforça a forte presença industrial da BYD no Brasil e seu papel estratégico no avanço da mobilidade verde. O país se consolida como um polo importante para a produção de veículos elétricos, atraindo investimentos e gerando empregos em um setor promissor. Schneider conclui com otimismo:

“Chegar aos mil chassis é um marco, mas a nossa fábrica já está olhando para os próximos mil. O transporte coletivo brasileiro entrou definitivamente na rota da eletrificação e queremos continuar produzindo aqui, desenvolvendo a indústria local e colocando cada vez mais ônibus elétricos nas ruas do país”.

Este marco não é apenas uma vitória para a BYD, mas para todo o setor de energia limpa e transporte sustentável no Brasil. A contínua expansão da produção e a introdução de veículos elétricos de alta performance no transporte público solidificam o caminho para um futuro mais verde e com menos emissões, impactando positivamente a qualidade de vida nas cidades e fortalecendo a economia local através da inovação industrial.