Com a escalada da crise do petróleo, o setor de biodiesel intensifica a pressão sobre o governo Lula para antecipar a mistura de B17 no diesel, buscando estabilidade e autonomia energética para o Brasil.

A instabilidade geopolítica no Oriente Médio, impulsionada pelo anúncio de um bloqueio naval dos Estados Unidos ao Irã, reacendeu as discussões sobre a segurança energética no Brasil. Em meio a essa alta dos preços do petróleo, o setor produtivo de biodiesel intensificou sua campanha para elevar a mistura do biocombustível no diesel rodoviário para 17%, conhecido como B17. A mobilização visa aproveitar o momento de valorização do óleo e a capacidade ociosa da indústria nacional.

Nesta segunda-feira (13/7), associações do setor entregaram uma carta ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva, defendendo a antecipação do B17. O documento ressalta que o país tem condições favoráveis para o aumento, incluindo vasta disponibilidade de matéria-prima, principalmente a soja, e a necessidade estratégica de reduzir a vulnerabilidade do Brasil às flutuações do mercado internacional de combustíveis.

A Pressão do Agronegócio e a Carta ao Presidente

A Frente Parlamentar do Biodiesel (FPBio), em conjunto com associações setoriais como a Abiove, Aprobio e Ubrabio, articulou a entrega do documento ao presidente. A mensagem é clara: o Brasil possui uma oportunidade única para fortalecer sua matriz energética renovável e mitigar os impactos de crises externas nos preços internos dos combustíveis.

Do ponto de vista econômico, o aumento da participação dos biocombustíveis reduz a exposição do Brasil às oscilações internacionais do mercado de petróleo, aumenta a segurança do abastecimento e cria um importante mecanismo de amortecimento para a volatilidade dos preços dos combustíveis.

A carta enfatiza ainda que o Brasil está tecnicamente preparado para o avanço, com testes que validam a responsabilidade e a segurança da mistura. A urgência do cenário global, com a guerra no Oriente Médio e as incertezas sobre o fornecimento de energia, reforça a demanda por uma ação imediata.

Testes de B25: Um Passo para o Futuro, Mas o B17 Urge

A entrega da carta ocorreu durante um evento no Instituto Mauá, em São Caetano do Sul (SP), onde o presidente Lula e o ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, acompanharam o início de um programa de testes para validar o uso de biodiesel em até 25% (B25). Esses estudos, com duração de 300 horas, são cruciais para a validação técnica exigida por distribuidoras, transportadoras e a indústria automotiva antes de qualquer elevação nos percentuais.

Embora os testes para o B25 apontem para um futuro mais sustentável, a indústria do biodiesel argumenta que o salto para o B17 pode ser antecipado, com base nas tecnologias e matérias-primas já disponíveis. No entanto, durante o evento, tanto Lula quanto Silveira demonstraram cautela, evitando anunciar uma data concreta para o aumento da mistura.

O Cronograma do Combustível do Futuro e a Cautela Governamental

A Lei do Combustível do Futuro, sancionada em 2024, estabeleceu um cronograma gradual para o avanço da mistura, prevendo B16 em março de 2026 e B17 em março de 2027. Contudo, sem a conclusão e validação dos testes técnicos, esse cronograma permanece em suspenso.

Havia a expectativa de que o governo anunciasse o B16 junto com a elevação do teor de etanol na gasolina para 32% (E32), mas a pauta do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) para a reunião desta terça-feira (14), já remarcada várias vezes, contempla apenas o E32, sem previsão de alteração no biodiesel. Para o agronegócio, a antecipação do B17 seria uma forma de compensar o tempo perdido e reforçar a segurança energética.

Diplomacia e a Visão de Lula para Biocombustíveis

Mesmo sem definir prazos para o biodiesel, o presidente Lula tem reforçado discursivamente o papel dos biocombustíveis como estratégia para amortecer o impacto das crises geopolíticas sobre os derivados de petróleo. Em um pronunciamento, Lula criticou a proposta do ex-presidente dos EUA, Donald Trump, de cobrar uma “taxa de segurança” pela travessia de navios no Estreito de Ormuz, classificando a medida como “anormal” e “não civilizatória”.

Em sua fala, Lula defendeu vigorosamente os biocombustíveis como solução para diminuir a dependência de combustíveis fósseis, projetando o Brasil como um fornecedor global de energia sustentável. Essa postura alinha-se aos esforços do país para derrubar resistências internacionais, especialmente na Europa, e se consolidar em setores de difícil eletrificação, como aviação, navegação e transporte rodoviário pesado.

A pressão do setor de biodiesel, impulsionada pelo cenário de instabilidade global e a valorização do petróleo, coloca a questão do B17 no centro do debate energético brasileiro. Embora o governo Lula demonstre apoio retórico aos biocombustíveis e incentive os testes para avançar em tecnologias como o B25, a concretização da mistura de B17 ainda depende de uma complexa equação que envolve validação técnica, articulação política e a disposição de acelerar o cronograma estabelecido. O Brasil busca, com essa estratégia, não apenas garantir sua segurança energética, mas também consolidar-se como um ator chave na transição global para fontes de energia limpa.