BYD retoma produção em Camaçari e chega a quase 20 mil veículos produzidos

BYD retoma produção em Camaçari e chega a quase 20 mil veículos produzidos
BYD retoma produção em Camaçari e chega a quase 20 mil veículos produzidos - Foto: Divulgação / Arquivo
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A retomada da produção em Camaçari pela BYD impulsiona a marca no mercado nacional, marcando um avanço significativo na fabricação de veículos elétricos no Brasil.

A fábrica da BYD em Camaçari reiniciou suas operações em uma quinta-feira, dia 8 de janeiro, após um recesso que se estendeu desde 20 de dezembro. Desde a sua inauguração em 9 de outubro, a unidade baiana registrou uma produção notável, aproximando-se de 18 mil veículos dos modelos Dolphin Mini, King e Song Pro. Este desempenho inicial é um forte indicativo do sucesso da estratégia de produção local da empresa no mercado brasileiro.

Alexandre Baldy, Vice-Presidente Sênior e Head Comercial e Marketing da BYD Auto do Brasil, celebrou o marco:

“Obtivemos em 2025 uma produção extraordinária em Camaçari, conseguindo fechar o ano com quase 20 mil veículos produzidos. Isto é resultado de muito trabalho, foco e determinação em oferecer ao mercado brasileiro veículos eletrificados seguros e avançados tecnologicamente, produzidos em solo nacional pelas mãos de trabalhadores brasileiros”.

A fábrica de Camaçari provou ser um pilar central na consolidação da estratégia de crescimento da BYD no Brasil. O principal diferencial competitivo da montadora reside justamente na capacidade de produção local, superando barreiras e preconceitos relacionados aos carros elétricos. Baldy enfatizou a importância da infraestrutura: “Rompemos barreiras, quebramos tabus em relação aos carros elétricos e ganhamos a preferência dos consumidores brasileiros. E nesta equação contar com uma fábrica do porte desta de Camaçari, que é a maior estrutura de produção automotiva do continente, fez toda a diferença”.

Expansão e Competitividade Futura

Para o ano corrente, a BYD planeja intensificar a produção em Camaçari, integrando mais fornecedores locais e colocando em pleno funcionamento as fábricas de soldagem, estamparia e pintura. Alexandre Baldy projeta que a produção local será vital para manter a competitividade de preços, especialmente após a expiração dos incentivos tarifários sobre importações.

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A unidade baiana já emprega mais de 2 mil colaboradores, com uma meta ambiciosa de alcançar aproximadamente 5 mil trabalhadores contratados até o final do ano. Este aumento no quadro de funcionários reflete o compromisso da BYD com a geração de empregos e o desenvolvimento da cadeia produtiva local.

Alcance da BYD no Brasil

A BYD consolidou sua presença no país com diversas operações estratégicas. Além da fábrica de veículos de passeio eletrificados em Camaçari, a empresa mantém unidades de módulos fotovoltaicos e chassis de ônibus elétricos em Campinas (SP), e uma fábrica de baterias em Manaus (AM).

A atuação da empresa se estende a sistemas de armazenamento de energia e soluções de transporte sobre trilhos, como evidenciado pelo seu envolvimento no desenvolvimento do monotrilho da Linha 17–Ouro do Metrô de São Paulo. Em 2025, a BYD atingiu a marca de 100 mil veículos 100% elétricos vendidos no Brasil, reafirmando sua missão de contribuir para a redução da temperatura global em 1°C.

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