De janeiro a julho deste ano, as hidrovias do Arco Norte movimentaram um total de 19,9 milhões de toneladas de grãos através dos portos organizados da Amazônia, conforme dados divulgados pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq)
.
De janeiro a julho deste ano, as [hidrovias do Arco Norte](https://pt.wikipedia.org/wiki/Arco_Norte) movimentaram um total de 19,9 milhões de toneladas de grãos através dos portos organizados da Amazônia. Os dados foram divulgados pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq).
Rio Amazonas: O Principal Corredor
A maior parte desse volume, precisamente 10,26 milhões de toneladas, foi transportada pela hidrovia do Rio Amazonas. Este rio funciona como um importante corredor de integração, conectando diversos terminais fluviais aos portos do Arco Norte.
Outras Hidrovias Importantes
Além do Rio Amazonas, outras hidrovias desempenharam um papel crucial no transporte de grãos:
* **Rio Pará:** Responsável pelo transporte de 4,65 milhões de toneladas, conecta as regiões de Miritituba e Santarém ao [Porto de Vila do Conde](https://www.brasilport.com.br/porto-de-vila-do-conde/), um dos mais importantes para a exportação de grãos e líder na movimentação de cargas na região Norte.
* **Rio Tocantins:** Transportou 4,59 milhões de toneladas, permitindo o escoamento da produção do Centro-Oeste em direção ao Norte, o que favorece a integração logística.
* **Rio Tapajós:** Movimentou 430,1 mil toneladas, sendo fundamental para o transporte de cargas entre Miritituba, Santarém e Vila do Conde, consolidando a rota de grãos pela região.
O volume total de grãos transportados pelas hidrovias do Arco Norte é proveniente, em grande parte, do Centro-Oeste do país. Essas hidrovias são essenciais para o escoamento da produção agrícola e para a logística de transporte na região amazônica.
Visão Geral
As hidrovias do Arco Norte desempenham um papel fundamental no transporte de grãos na região amazônica, facilitando o escoamento da produção do Centro-Oeste para os portos de exportação. O Rio Amazonas se destaca como o principal corredor hidroviário, seguido pelos rios Pará, Tocantins e Tapajós, que juntos contribuem para a integração logística e o desenvolvimento econômico da região.
Créditos: Misto Brasil
