A Light protocolou junto à Aneel sua estratégia para conter furtos de energia, apostando na validação do documento durante a revisão tarifária de 2027.
A concessionária Light deu um passo decisivo em sua relação com o órgão regulador do setor elétrico nacional. A empresa confirmou o envio formal de seu programa de enfrentamento aos desvios de carga à Aneel, buscando alinhar as diretrizes para o próximo reajuste econômico previsto para março de 2027, logo após a prorrogação do contrato de atendimento pelo MME.
O tema das perdas comerciais representa historicamente um dos maiores obstáculos para a saúde financeira da prestadora fluminense. Com índices expressivos de desvios nas redes de baixa tensão, a companhia busca respaldo regulatório para mitigar o impacto dessas ocorrências em suas operações cotidianas e garantir maior equilíbrio econômico nos próximos anos.
Desafios operacionais e o peso dos furtos de energia
O cenário de irregularidades nas redes coloca a Light entre as concessionárias com maiores índices de desvios do país, dividindo espaço de destaque estatístico com a Amazonas Energia. Juntas, as duas empresas responderam por uma fatia expressiva das perdas nacionais registradas recentemente. Nas zonas de alta vulnerabilidade, os desvios chegam a patamares críticos, exigindo investimentos robustos e novas abordagens tecnológicas.
Durante a divulgação dos dados financeiros mais recentes, a diretoria executiva demonstrou otimismo quanto à absorção das propostas apresentadas ao órgão regulador. O dirigente Alexandre Nogueira pontuou:
Imaginamos que esse plano poderá, sim, subsidiar a próxima revisão tarifária da Light. Acredito que nos próximos dias teremos evolução sobre esse tema.
Novas diretrizes e controle financeiro
A regulamentação recente estabeleceu que as operadoras devem detalhar metas de combate aos furtos por região de atuação, integrando o cálculo da micro e minigeração distribuída. Para viabilizar os aportes planejados, a gestão financeira da Light adota uma postura rígida de contenção de despesas administrativas, projetando manter os custos operacionais abaixo da inflação acumulada do período.
O planejamento estratégico da concessionária contempla aportes bilionários na infraestrutura ao longo dos próximos cinco anos. Contudo, os dirigentes reforçam que o sucesso desse ciclo de investimentos depende diretamente de um resultado favorável no processo de revisão das tarifas conduzido pela agência reguladora, assegurando assim a sustentabilidade operacional a longo prazo.
