Este projeto-piloto inovador visa revolucionar a distribuição de GLP, unindo sustentabilidade e eficiência energética, através da implementação de bombas movidas a energia solar em caminhões.
Tecnologia Tradicional vs. Inovação Solar
Tradicionalmente, em caminhões 100% a diesel, a bomba de GLP — responsável por transferir o produto do tanque do veículo para os clientes — é acionada pelo motor do caminhão, via tomada de força no câmbio. Esse processo demanda o funcionamento constante do motor do veículo, consumindo diesel e, assim, emitindo CO₂ durante todo o processo. Este modelo convencional representa um custo operacional e um impacto ambiental significativo nas operações diárias de abastecimento.
No protótipo desenvolvido pela EGSA, o sistema funciona de forma diferente: placas solares instaladas no topo do tanque convertem energia solar em elétrica. Esta, junto com o excedente gerado pelo alternador do caminhão, é armazenada em uma bateria posicionada atrás da cabine. Dessa forma, alimenta-se um motor elétrico que aciona a bomba de GLP, permitindo realizar o abastecimento completo com o caminhão desligado. A adoção dessa tecnologia visa diretamente a redução no consumo de combustível fóssil e a diminuição da pegada de carbono das operações logísticas.
Compromisso com a Sustentabilidade
“Com este projeto, a Supergasbras reforça seu compromisso em buscar soluções mais limpas e inovadoras para suas operações, alinhadas à estratégia global da SHV Energy em reduzir impactos ambientais e acelerar a transição energética”, afirma a Gerente de Logística da Supergasbras, Fabiana Simões. O esforço conjunto das empresas demonstra uma visão de futuro focada em práticas mais responsáveis.
Vale ressaltar ainda que a energia captada pelas placas é dedicada exclusivamente ao processo de abastecimento do GLP, garantindo que a otimização energética seja focada na função essencial da bomba, sem desviar a atenção de outros sistemas críticos do veículo. Este foco garante a eficácia do sistema de bombeamento movido a energia limpa.
Próximos Passos e Expansão da Tecnologia
“Após a fase de teste e análise de resultados, será avaliada a expansão da tecnologia para outros caminhões da frota”, concluiu Fabiana. O sucesso desta fase piloto é crucial para determinar a viabilidade de uma implementação em larga escala. Se os resultados confirmarem a redução esperada no uso de diesel e as emissões de CO₂, a adoção generalizada desta solução pode marcar um ponto de inflexão no setor de distribuição de GLP no Brasil, promovendo maior eficiência e alinhamento com metas ambientais globais.
O projeto é um exemplo prático de como a integração de energia renovável em veículos de logística pode gerar benefícios ambientais e operacionais tangíveis, pavimentando o caminho para um futuro com menor dependência de combustíveis fósseis.
