Ministro Silvio Costa Filho autoriza início da dragagem do canal interno de Suape

Ministro Silvio Costa Filho autoriza início da dragagem do canal interno de Suape
Ministro Silvio Costa Filho autoriza início da dragagem do canal interno de Suape - Foto: Divulgação / Arquivo
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Investimentos de quase R$ 200 milhões amplia capacidade do porto, atrai novo terminal de contêineres e reforça papel de Pernambuco no comércio exterior

O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, esteve nesta sexta-feira (29) em Ipojuca (PE) para assinar a ordem de serviço que autoriza o início das obras de dragagem do canal interno do Complexo Portuário e Industrial de Suape. A intervenção é considerada estratégica para ampliar a capacidade operacional do porto e consolidar sua posição como um dos principais hubs logísticos do país.

Durante a cerimônia, Costa Filho destacou que a dragagem vai reposicionar Suape no cenário nacional e internacional. “Essa obra é fundamental para que o porto receba navios maiores de todo o mundo, ampliando a competitividade de Pernambuco frente a outros mercados e portos do Nordeste”, afirmou.

Com investimentos de R$ 199 milhões, sendo R$ 100 milhões do Governo Federal e o restante do governo estadual, a obra, incluída no Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento), permitirá aprofundar o canal para 16,4 metros de calado, possibilitando a entrada de embarcações de grande porte. O prazo estimado de execução é fevereiro de 2026.

A dragagem é parte de um conjunto de iniciativas em andamento em Pernambuco. “Após dez anos, Suape volta a receber recursos federais. Agora é hora de unidade, de darmos as mãos para trabalhar pelo desenvolvimento do nosso estado. Essa obra é estratégica para fortalecer o porto e abrir caminho para novos negócios”, afirmou o ministro.

A governadora Raquel Lyra agradeceu a parceria com o governo federal e ressaltou a importância dos investimentos para o futuro do estado. Ela lembrou que, desde sua primeira reunião com o presidente Lula, ainda em 2023, havia a sinalização de que Pernambuco receberia atenção especial. “Hoje celebramos esse compromisso, que se traduz em obras esperadas há muito tempo e que projetam um futuro ainda mais promissor para Suape e para Pernambuco, afirmou.

O presidente do Porto de Suape, Armando Monteiro Bisneto, reforçou a importância da obra ao destacar que a dragagem terá uma tremenda sinergia com os investimentos em curso e ajudará a atrair novos negócios. Citou também a recuperação do molhe, já com mais de 20% de execução, numa parceria entre União e Suape, e ressaltou o momento de expansão vivido pelo complexo. “Estamos diante de um ciclo de crescimento que envolve a ampliação da refinaria, a chegada de grandes indústrias e o novo terminal da APM Terminals, que juntos consolidam Suape como polo de desenvolvimento”, afirmou.

Investir para crescer

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Costa Filho também ressaltou a recuperação do molhe de Suape e a construção de um terminal de contêineres no complexo portuário, que será a ligação direta entre a dragagem e a implantação do novo terminal de contêineres da APM Terminals (Maersk), cujo investimento será de aproximadamente R$ 1,7 bilhão. Na avaliação do ministro, esse empreendimento deve ampliar, em mais de 30%, as operações de Suape, além de gerar milhares de empregos e renda para a população pernambucana, sendo o maior investimento privado da história do porto e um marco para o futuro logístico do estado.

O ministro também destacou que o projeto dialoga com a agenda ambiental. Segundo ele, a recepção de embarcações de maior porte permitirá reduzir a quantidade de viagens, o que implica em menor emissão de gases poluentes. Ressaltou também que a dragagem vai modernizar o porto sem perder de vista a responsabilidade ambiental, a fim de que competitividade e sustentabilidade caminhem juntas nesse processo.

Além de Suape, o Governo Federal prepara novos investimentos em infraestrutura portuária no estado, como a recuperação do molhe de abrigo do complexo e a dragagem de readequação do Porto do Recife, que contará com cerca de R$ 100 milhões em recursos. Essas ações se somam à expansão de projetos logísticos estratégicos, como a Transnordestina, cujo trecho em Pernambuco deve mobilizar cerca de R$ 5 bilhões em investimentos, fortalecendo ainda mais a integração da produção regional com os mercados nacional e internacional.

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