Fabricante alemã planeja reduzir 5 mil empregos até 2030

Fabricante alemã planeja reduzir 5 mil empregos até 2030
Fabricante alemã planeja reduzir 5 mil empregos até 2030 - Foto: Reprodução / Arquivo
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A fabricante de caminhões Daimler Truck precisa ficar mais resistente ao mercado e reduzir os custos

A fabricante alemã de caminhões Daimler Truck anunciou recentemente que precisa se tornar mais resistente ao mercado e reduzir os custos. Isso foi informado após a empresa registrar uma queda de 5% nas vendas do segundo trimestre, com resultados especialmente fracos em seu mercado nos EUA.

Contexto Econômico

A Daimler Truck vai cortar 5 mil postos de trabalho na Alemanha até 2030, como parte de um programa de corte de custos denominado “Cost Down Europe”. O objetivo é economizar mais de 1 bilhão de euros por ano até 2030 e melhorar a lucratividade dos negócios europeus. A empresa busca se tornar mais competitiva e resistente ao mercado, diante dos desafios econômicos atuais.

Plano de Ação

O plano de corte de custos inclui a redução de despesas com pessoal, materiais, administração, infraestrutura de TI e pesquisa e desenvolvimento. A maioria dos empregos deve ser cortada por meio de desligamento natural e aposentadoria antecipada, embora também sejam possíveis programas de desligamento direcionados. A empresa chegou a um acordo com o conselho central de trabalhadores sobre os principais pontos para suas unidades de caminhões na Alemanha, incluindo uma redução socialmente responsável da força de trabalho e o compromisso de evitar demissões compulsórias até o final de 2034.

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Visão Geral

A decisão da Daimler Truck de reduzir os custos e cortar postos de trabalho é um reflexo dos desafios econômicos atuais e da necessidade de se adaptar a um mercado em constante mudança. A empresa busca se tornar mais eficiente e competitiva, o que é fundamental para seu sucesso a longo prazo. Com o plano de corte de custos e a redução de postos de trabalho, a Daimler Truck está trabalhando para se posicionar melhor no mercado e superar os desafios econômicos atuais.

Créditos: Misto Brasil

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