Brasília (DF) assume a liderança nacional em vendas de carros elétricos, superando São Paulo pela primeira vez desde 2012, impulsionada por incentivos e modelos plug-in.
Conteúdo
- Ascensão da Capital Federal na Eletrificação
- O Impacto da Política de Incentivo ao Carro Elétrico
- Análise do Mercado Nacional de Eletrificados: Novembro
- Visão Geral: Ranking das Cidades Líderes em Emplacamentos
Ascensão da Capital Federal na Eletrificação
A capital federal, Brasília (DF), conquistou um marco histórico no panorama automotivo brasileiro em novembro, registrando 2.413 emplacamentos de carros elétricos. Este feito, conforme dados recém-divulgados pela Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), derruba a hegemonia de São Paulo, que registrou 2.399 veículos eletrificados leves e mantinha a liderança desde 2012. A chave para essa ascensão dramática reside no perfil de consumo dos brasilienses. Dos mais de 2,4 mil eletrificados registrados, impressionantes 2.109 (87,4%) eram modelos plug-in, incluindo BEV (Battery Electric Vehicle) e PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), que exigem recarga externa. Essa forte preferência por modelos que maximizam a eletrificação sugere um consumidor local altamente engajado com a tecnologia, disposto a investir em autonomia e demonstrando uma mudança significativa nos centros de consumo de veículos elétricos no país.
O Impacto da Política de Incentivo ao Carro Elétrico
O sucesso meteórico de Brasília não é fruto do acaso, mas sim o resultado direto de estratégias governamentais bem definidas. Os veículos eletrificados foram responsáveis por 35% do total de vendas de veículos leves comercializados na capital federal em novembro (6.977), uma participação de mercado que supera a de qualquer outro estado brasileiro. Ricardo Bastos, presidente da ABVE, atribuiu esse fenômeno à longevidade e clareza da política de incentivo adotada pelo Distrito Federal. O principal motor dessa transformação é a isenção de IPVA, um benefício fiscal significativo que reduz drasticamente o custo total de posse do carro elétrico. Bastos destacou que a resposta do consumidor local aos incentivos foi imediata e robusta, solidificando o status de Brasília como a nova capital nacional do veículo elétrico, mostrando como políticas públicas focadas podem rapidamente reconfigurar o mercado nacional e promover a eletrificação.
Análise do Mercado Nacional de Eletrificados: Novembro
Em uma análise mais ampla do mercado nacional de eletrificados, o mês de novembro registrou 21.209 veículos leves emplacados, conforme detalhado pelo levantamento da ABVE. Embora este número represente uma leve retração de 0,75% em comparação com outubro (21.369 unidades), a tendência de longo prazo permanece fortemente positiva. Na comparação interanual com novembro de 2024 (17.143 emplacamentos), o setor demonstrou um impressionante salto de vendas de 23,7%. Essa performance sublinha a contínua e acelerada adoção da tecnologia elétrica pelos brasileiros, independentemente das flutuações mensais. A participação de mercado dos eletrificados atingiu 9,3% sobre o volume total de vendas de veículos leves (227.174) em novembro. Este índice é significativamente superior aos 7,1% registrados no mesmo período de 2024, reforçando a rápida penetração dos carros elétricos e híbridos no país nos últimos doze meses.
Visão Geral: Ranking das Cidades Líderes em Emplacamentos
A disputa pela liderança nas vendas de carros elétricos em novembro de 2025 foi acirrada, com as cinco cidades no topo demonstrando forte adesão à mobilidade elétrica. Abaixo, o ranking completo de emplacamentos de veículos eletrificados leves, onde a diferença entre o primeiro e o segundo lugar foi de apenas 14 unidades, confirmando a relevância dos centros urbanos no impulsionamento da eletrificação nacional e do mercado nacional.
1º – Brasília (DF): 2.413
2º – São Paulo (SP): 2.399
3º – Belo Horizonte (MG): 908
4º – Rio de Janeiro (RJ): 702
5º – Curitiba (PR): 641
