Conteúdo

• O Nó do Offtaker e a Estratégia Doméstica
• A Demanda pelo Hidrogênio na Bioeconomia 2.0
• Sinergia: Hidrogênio e Biorefinarias
• O Efeito Cascade no Mercado de Eletricidade
• Os Números do Hidrotratamento
• Desafios Regulatórios e a Paridade de Preços
• Visão Geral

A transição energética global exige soluções que sejam viáveis economicamente, além de sustentáveis. No Brasil, berço da bioenergia, uma tese ganha força: o setor de biocombustíveis não será apenas um competidor, mas sim o motor de demanda, o crucial offtaker, que o projeto de hidrogênio verde (H2V) precisa para sair do papel e atingir a escala industrial.

A necessidade é clara. O desenvolvimento de grandes *hubs* de H2V enfrenta o “dilema do *offtaker*”: como garantir o financiamento de projetos bilionários de eletrólise sem contratos firmes de compra de longo prazo? O mercado de exportação é promissor, mas a demanda doméstica robusta é o que oferece a segurança imediata.

O Nó do Offtaker e a Estratégia Doméstica

O conceito de offtaker é a chave para o destravamento de capital. Um grande projeto de hidrogênio verde (H2V) só obtém *project finance* se puder apresentar um comprador de longo prazo (10 a 20 anos) para sua produção. Sem isso, os riscos são altíssimos e o custo do capital inviabiliza a paridade de preços.

É aqui que o setor de biocombustíveis entra como um cliente perfeito, de demanda cativa e crescente. Diferente de exportar H2 puro ou amônia verde, que dependem da logística marítima e de mercados internacionais ainda em consolidação, o consumo local se integra a uma cadeia produtiva já estabelecida.

A Demanda pelo Hidrogênio na Bioeconomia 2.0

Os biocombustíveis de última geração, essenciais para a descarbonização da aviação e do transporte pesado, não são produzidos por rotas tradicionais. Falamos especificamente do Diesel Verde (HVO – *Hydrotreated Vegetable Oil*) e do Querosene de Aviação Sustentável (SAF – *Sustainable Aviation Fuel*).

Ambos dependem de uma etapa crucial de hidrotratamento. Este processo utiliza grandes volumes de hidrogênio para refinar óleos vegetais ou gorduras animais, removendo impurezas e saturando as cadeias de carbono para produzir combustíveis idênticos aos fósseis, mas com pegada de carbono drasticamente reduzida.

Estudos recentes da Empresa de Pesquisa Energética (EPE) apontam que a expansão obrigatória da produção de SAF e HVO no Brasil, impulsionada por políticas como o Combustível do Futuro, criará uma demanda insaciável por hidrogênio.

Sinergia: Hidrogênio e Biorefinarias

No modelo ideal brasileiro, a produção de hidrogênio verde seria integrada diretamente às biorefinarias existentes ou a novos complexos industriais. A eletrólise, alimentada por nossa matriz renovável (eólica, solar ou hidrelétrica), forneceria o H2 de zero carbono.

Este H2, em vez de ser transportado por longas distâncias, é consumido *in loco* para o hidrotratamento da biomassa. Essa sinergia não apenas otimiza o custo logístico, mas também garante que o biocombustível final atinja a máxima descarbonização.

O Brasil tem uma vantagem estrutural incomparável. Nossa biomassa (cana-de-açúcar, soja, óleos diversos) e nossa energia renovável abundante criam um ciclo virtuoso. O H2V produzido localmente reduz a dependência de gás natural para o hidrogênio cinza hoje usado na indústria.

O Efeito Cascade no Mercado de Eletricidade

O surgimento dos biocombustíveis como um offtaker firme tem implicações diretas para o setor elétrico. Projetos de H2V exigem grandes fontes de eletricidade renovável. Ao garantir uma demanda base para o hidrogênio, o *offtaker* de bioenergia estabiliza o lado da oferta de energia.

Isso significa que mais projetos de energia eólica e solar podem ser viabilizados através de PPAs (*Power Purchase Agreements*) de longo prazo, já que parte de sua produção será destinada à eletrólise. O resultado é a injeção de capital e a expansão da capacidade de geração limpa de forma mais acelerada.

A interconexão é profunda: a demanda por H2 para refino de biocombustíveis puxa a produção de energia limpa, que por sua vez, reduz o custo do H2V, tornando a bioenergia ainda mais competitiva frente aos fósseis. É um mecanismo de auto-incentivo da cadeia.

Os Números do Hidrotratamento

Para entender a escala, a produção de HVO e SAF exige tipicamente de 50 a 100 kg de hidrogênio por tonelada de óleo vegetal processado. Com as metas ambiciosas de descarbonização do transporte, o volume de hidrogênio verde necessário atinge milhões de toneladas anuais rapidamente.

Essa necessidade massiva, previsível e geográfica, é o alicerce econômico que os desenvolvedores de projetos de hidrogênio verde procuram desesperadamente. Um único contrato de *offtake* com uma grande biorefinaria pode desbloquear o financiamento de centenas de megawatts de eletrólise.

É um mercado interno robusto que serve de “escola de escalonamento”. Antes de focar apenas na complexa logística de exportação para a Europa ou Ásia, o Brasil pode usar a demanda interna de biocombustíveis para testar tecnologias, otimizar custos e treinar mão de obra.

Desafios Regulatórios e a Paridade de Preços

Para que essa sinergia funcione, a política pública é fundamental. É preciso criar mecanismos que incentivem explicitamente o uso de hidrogênio verde no hidrotratamento, como créditos de descarbonização mais vantajosos ou a prioridade em leilões de suprimento.

O principal desafio, claro, ainda é a paridade de preços. Atualmente, o H2V gerado por eletrólise é mais caro que o H2 cinza (baseado em gás natural). No entanto, à medida que a eletrólise ganha escala (graças ao offtaker da bioenergia) e o preço da eletricidade renovável cai, esta diferença se estreita.

A regulamentação precisa pavimentar o caminho para a certificação do H2V e dos biocombustíveis dele derivados, garantindo que o produto final seja reconhecido e valorizado nos mercados de baixo carbono, tanto domésticos quanto internacionais.

Visão Geral

Em suma, a relação entre biocombustíveis e hidrogênio verde é um casamento de conveniência e de futuro. Os biocombustíveis oferecem a segurança de demanda – o offtaker – que o H2V precisa para escalar e baratear. O H2V, por sua vez, permite que os biocombustíveis atinjam sua máxima performance ambiental e atendam às exigências de mercados sofisticados, como a aviação (SAF).

Para os profissionais do setor elétrico, essa convergência não é apenas uma tendência, mas uma rota de investimento. Os projetos de hidrogênio verde que buscarem offtakers no setor de bioenergia serão os primeiros a fechar financiamento e a iniciar a produção em larga escala, solidificando o papel do Brasil como uma potência inegável na economia verde global. A bioenergia é a âncora que faltava.