De janeiro a agosto de 2025, os portos da região Nordeste movimentaram um total de 213,9 milhões de toneladas de cargas, um aumento de 1,14% em relação ao mesmo período do ano anterior.
De janeiro a agosto de 2025, os [portos da região Nordeste](https://misto.brasil.com.br/2024/04/26/complexo-portuario-de-suape-e-o-4o-maior-do-brasil-em-movimentacao-de-cargas/) movimentaram um total de 213,9 milhões de toneladas de cargas. Esse valor representa um aumento de 1,14% em comparação com o mesmo período do ano passado, sendo o maior volume desde 2021, segundo a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq).
Crescimento na Movimentação de Contêineres
Houve um crescimento significativo na [movimentação de contêineres](https://misto.brasil.com.br/2024/05/16/portos-brasileiros-registram-novo-recorde-na-movimentacao-de-conteneres/), que aumentou em 10,68%, totalizando 14 milhões de toneladas no mesmo período. Adicionalmente, registrou-se um aumento de 2% na movimentação de carga geral em relação ao ano anterior.
Destaque para os Terminais do Maranhão
Os terminais do Maranhão se destacaram no crescimento da movimentação. O [porto do Itaqui](https://misto.brasil.com.br/2024/06/18/porto-do-itaqui-vai-investir-r-62-milhoes-em-dragagem-de-aprofundamento/), movimentou 24,8 milhões de toneladas, principalmente com operações de combustíveis e grãos, apresentando o maior aumento da região, com um crescimento de 8,45% em comparação ao mesmo período do ano passado.
O Terminal Marítimo de Ponta da Madeira registrou 110,4 milhões de toneladas, um crescimento de 1,55% em relação ao ano anterior. Este terminal é a principal porta de saída de minério de ferro.
Aumento Impulsionado pela Soja
A soja impulsionou o aumento da movimentação do acumulado dos portos do Nordeste com um crescimento de quase 17% em comparação ao mesmo período do ano anterior, totalizando 16,1 milhões de toneladas.
Destaque para o Porto do Itaqui, que foi responsável por 12,5 milhões, seguido pelo Terminal Portuário Cotegipe, na Bahia, com 6,63 milhões de toneladas, um crescimento de 75% em relação ao período anterior.
Visão Geral
Os portos do Nordeste apresentaram um crescimento notável na movimentação de cargas, impulsionado principalmente pelo aumento na movimentação de contêineres e pela exportação de soja. Os terminais do Maranhão, em particular, desempenharam um papel crucial nesse crescimento, com destaque para o Porto do Itaqui e o Terminal Marítimo de Ponta da Madeira.
Créditos: Misto Brasil
