O BMW Group e a Rimac Technology cooperam no BMW i7 elétrico para um sistema de bateria de alta voltagem inovador. A meta é maior autonomia e carregamento mais rápido, usando a tecnologia Gen6 para o novo BMW Série 7.
São Paulo, 7 de abril de 2026 – O BMW Group está cooperando com a Rimac Technology (Croácia) no novo e totalmente elétrico BMW i7. O objetivo do projeto conjunto é trazer a tecnologia Gen6, desenvolvida pela BMW, para um sistema inovador de armazenamento de alta voltagem, visando maior autonomia e maior velocidade de carregamento, para a nova geração do BMW Série 7 Sedã.
A Inovação por Trás da Bateria do BMW i7
A sexta geração da tecnologia BMW eDrive (Gen6) chega ao modelo elétrico topo de gama da marca BMW na forma de sua célula cilíndrica de íons de lítio 4695. Essa célula se destaca, entre outras coisas, por apresentar densidade de energia volumétrica 20% maior em comparação com as células prismáticas da Gen5. Essa inovação é crucial para otimizar o desempenho e a eficiência do veículo, estabelecendo um novo padrão no segmento de luxo elétrico.
A bateria de alta voltagem, que combina a tecnologia de células Gen6 com o já estabelecido design de módulos Gen5, permite que o novo BMW i7 alcance uma autonomia significativamente ampliada. Essa capacidade aprimorada garante que os motoristas possam desfrutar de viagens mais longas com uma única carga, reduzindo a “ansiedade de autonomia” e tornando o BMW i7 ainda mais prático para o uso diário e em viagens.
Benefícios da Nova Tecnologia para o Consumidor
Os clientes do BMW i7 também poderão carregar muito mais rápido graças à tecnologia recém-desenvolvida. A capacidade de carregamento é aumentada e o tempo de recarga é reduzido de forma correspondente, um benefício essencial para a conveniência do usuário. Essa otimização no processo de carregamento significa menos tempo parado e mais tempo na estrada, alinhando-se às expectativas de um veículo de luxo de alta performance.
O novo BMW i7 fará sua estreia mundial em 22 de abril na Auto China 2026, em Pequim. Este evento marcará um momento significativo para o mercado de veículos elétricos de luxo, apresentando ao mundo as inovações resultantes desta colaboração estratégica.
Parceria Estratégica: BMW Group e Rimac Technology
“Estamos implementando rapidamente as tecnologias da Neue Klasse em todo o nosso portfólio de modelos – incluindo, é claro, nosso sedã de luxo totalmente elétrico. As equipes de ambas as empresas desenvolveram uma solução sob medida para o novo BMW i7. A excelente colaboração com a Rimac Technology é um bom exemplo da força inovadora europeia.”
— Dr. Thomas Engelhardt, Vice-Presidente Sênior de Desenvolvimento de Armazenamento de Alta Voltagem e Carregamento do BMW Group.
A bateria de alta voltagem é produzida com equipamentos de última geração na Rimac Technology, na Croácia, e é entregue pronta para montagem na planta do BMW Group em Dingolfing, a única instalação de produção do BMW Série 7 no mundo. Esta abordagem logística garante a mais alta qualidade e eficiência no processo de fabricação.
“A BMW sempre foi conhecida por levar a engenharia ao mais alto nível, o que tornou esta colaboração especialmente emocionante para nós. Juntos, desenvolvemos um sistema de bateria de alta voltagem que libera todo o potencial das novas células cilíndricas em tempo recorde, proporcionando melhorias significativas em energia, autonomia e desempenho de carregamento. Estamos orgulhosos de ver este sistema sendo agora produzido em escala no nosso novo Campus da Rimac.”
— Mate Rimac, fundador e presidente do Rimac Group, CEO e CTO da Bugatti Rimac.
Perspectivas e Impacto no Mercado de Veículos Elétricos
A Rimac Technology é um fornecedor de nível 1 que pertence ao Rimac Group e é especializada em eletrificação para o setor automotivo, com produtos inovadores. Seu portfólio inclui sistemas de bateria de alta voltagem, eixos elétricos, além de soluções eletrônicas e de software desenvolvidas e produzidas internamente. Isso permite oferecer soluções que combinam tecnologia avançada com alto grau de personalização. A parceria de longo prazo com o BMW Group demonstra a transformação da empresa de um fornecedor de nicho para supercarros esportivos para um fornecedor de nível 1 em projetos de veículos elétricos de grande volume.
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