A Marcopolo entrega 21 ônibus elétricos, incluindo os primeiros biarticulados do Brasil, para o sistema BRT da Grande Goiânia, marcando um avanço significativo na mobilidade sustentável da região.
Protagonismo da Marcopolo na Mobilidade Sustentável com Ônibus Elétricos
A Marcopolo solidifica sua posição de destaque na busca por uma mobilidade urbana mais sustentável ao fornecer as carrocerias de 21 ônibus elétricos Attivi Express para operar nos corredores BRT da Grande Goiânia. Esta frota inédita é composta por 5 unidades biarticuladas e 16 articulados, todos montados sobre chassis fornecidos pela parceira tecnológica Volvo, essencial no projeto de eletrificação do consórcio. A iniciativa, realizada em colaboração com a GreenMob Capital, veículo de investimentos do Grupo HP Mobilidade, e intermediada pela Topline, representante regional da Marcopolo, visa modernizar o transporte coletivo local.
Ricardo Portolan, diretor de Operações Comerciais Mercado Interno e Marketing da Marcopolo, enfatiza o compromisso da empresa:
“Estamos comprometidos em oferecer soluções que tornem o transporte coletivo mais sustentável e eficiente. Essa entrega reafirma nosso papel como protagonistas na evolução da mobilidade urbana, mostrando a capacidade da Marcopolo de desenvolver soluções inovadoras para diferentes modais, unindo tecnologia, conforto e segurança aos passageiros”.
Tecnologia, Conforto e Acessibilidade nos Novos Veículos
Os novos veículos foram projetados meticulosamente para atender à alta demanda do transporte coletivo urbano, focando em oferecer o que há de mais moderno em tecnologia, conforto, acessibilidade e segurança aos usuários. Para garantir a tranquilidade dos passageiros, o monitoramento por câmeras está presente em todo o interior dos ônibus. O modelo biarticulado impressiona com seus 28 metros de comprimento, enquanto a versão articulada possui 21 metros. Ambos os modelos foram equipados com o novo interior da Marcopolo, que inclui poltronas City estofadas com portas USB, um elegante piso amadeirado e iluminação completa em full LED.
Para atender plenamente às normas de acessibilidade, os veículos contam com rampas no lado esquerdo e um elevador no lado direito. Além disso, há um espaço dedicado para acomodar passageiros com mobilidade reduzida.
Segurança Operacional Reforçada com Inovações no Sistema de Portas
A segurança operacional foi uma prioridade máxima no desenvolvimento destes ônibus. O sistema de portas conta com acionamento eletrônico e inclui uma função essencial de antiesmagamento, prevenindo acidentes durante o embarque e desembarque. Outro destaque é a configuração das portas: três portas no lado direito e três no lado esquerdo, otimizando o fluxo de passageiros. Para elevar ainda mais o nível de vigilância, os veículos são equipados com câmeras embarcadas e utilizam tecnologia de reconhecimento facial para monitoramento contínuo, aprimorando a experiência e a segurança geral dos usuários do sistema de transporte.
Impacto da Eletrificação no Sistema BRT da Grande Goiânia
O sistema BRT da Grande Goiânia é reconhecido como um dos mais relevantes no país, atualmente servindo aproximadamente 180 mil passageiros diariamente e um total de 12 milhões por mês. Com a conclusão das obras planejadas, a expectativa é que esse número cresça para 17 milhões de usuários mensais. O projeto integrará um total de 268 linhas, abrangendo 50 km de corredores principais e 55 km de ramificações, beneficiando também as cidades vizinhas de Trindade, Goianira e Senador Canedo.
A introdução destes novos ônibus elétricos representa um salto para a mobilidade sustentável da região, promovendo a redução significativa das emissões de gases poluentes e do ruído urbano, ao mesmo tempo em que proporciona maior conforto aos passageiros.




















